想当神豪，系统非要我练国术 第172章 三大神车

大师兄的意思是让陈晓亲自来一趟，当面告诉他这个好消息，最得意的弟子突破化劲，希望他能老怀大慰吧。

陈晓听到师傅病情稳定，也就安心了，这几年他们对他的病情已经早有思想准备，不过当面亲口告诉他，确实更加会让师傅开心。

和大师兄说好，周日就回去看师傅，挂了电话，陈晓本来很高兴的情绪都低落了下来，白老板也不知道怎么安慰她，毕竟生老病死，人之常情只能自己去看透它，旁人经历不同，说再多也无济于事。

只能紧紧地拥抱了一下她，找到一张石凳陪她安静地坐看山下的繁华，和远处朦胧的海天一线。

突然，手机铃声响起，白老板一愣，这才想起吃饭后就把铃声开了。

陌生电话，想到了什么，还是接听了。

来电是缅北的白家老者。

“前辈，东西都准备好了，我让那五个年轻人都带到港城了，您看？”

“哦，效率很高嘛，我现在发给你一个地址，你让他们去那里等我吧。”

“好的，前辈，我这就安排。”

白老板把改造的武馆地址发过去，收起手机，跟陈晓笑着说道：“好啦，走吧，有人来送礼，带你去解解闷，开心点嘛，晚上还聚会暖屋呢。”

“我和倩儿说一声吧，万一她不在，也好叫人接待一下。”

“嗯，也好，让她安排个干净的房间出来，我和那些人还有点事情要谈。”

*

赶到健身馆的时候，第一眼吸引白老板不是刚刚挂上没几天醒目大招牌和广告牌，而是门口停着的一辆金色跑车，而且是超跑。

白老板平时虽然对车并不关注，但是三大神车之首的的法拉利LaFerrari还是在头条里刷到过几次的。

相信但凡是一个汽车爱好者，都知道有三辆车是世界上公认的三大神车，这三大神车分别是：迈凯伦p1、保时捷918、法拉利LaFerrari。

法拉利LaFerrari被称为三大神车是因为该车采用了混合动力方式驱动。这种混合动力技术称为hY-KERS，代表着极致性能与低排放的完美整合。一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率，电动机独立输出120千瓦动力，使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。

LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代法拉利Enzo车型，仅限量499台。LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。LaFerrari的0-100km\/h加速时间＜3秒，0-200km\/h加速＜7秒，0-300km\/h更只需15秒，极速高达350km\/h以上。

法拉利LaFerrari作为三大神车里新车售价最贵的一位，自然也有属于它身份的绝佳特色，如相较p1和918更为夸张的空气动力学设计，如V12的发动机等等，都在向外宣扬自己法拉利的身份。

车体大量采用先进的复合材料，部分由碳纤维夹板以及蜂窝状铝材制成，不仅保证了车壳的最小化重量，而且有利于外形的塑造，完美将技术与风格揉和在一起。

白老板自己个子骨架体型大，所以一直一直没想过去买辆跑车，中年人的灵魂总是讲究实用是第一要素，但不代表他不喜欢这种漂亮的陆地飞行器。

出于上一世的宅男心态，他绕着拉法细细品鉴了这辆有全新形体语言的，看似未来派的汽车。

“干嘛呢，想弄一辆，就买一辆呗，不过就你这脾气，开三天就搁家里车库吃灰了。”陈晓笑着和他打趣，她也知道白老板对车的认知--代步工具而已。

家里吴州几辆13大翅膀，魔都的几辆大劳，虽然都见他开过，但却从见过他又露出过想买超跑的想法，因为就算是开黑武士，白老板也会有时候就嫌弃驾驶位开着空间小，只想坐后排大空间。

其实就是懒，不想开车，只不过毕竟是男人，有时候身不由己罢了。

“算了吧，看看是眼馋，但是我又不是小孩子，喜欢就要买，哪天你们谁要是想买再买吧，我只想坐坐副驾驶就满足了，嘿嘿！”白老板一副不以为耻反以为荣的模样说道。

身后一阵脚步声响起。

“白先生，你好！”

白老板转身，看向说话的矮个子有点黑的中年男子。

陈倩和白家那几个被他在身上动了手脚的年轻人在他旁边。

“这位是缅甸领事馆的副领事，刚刚领着这几位，说你让他们来这等你的，里面会议室打扫过了，他们刚才把东西都送进去了。”陈倩跟他介绍副领事，觉得有点莫名其妙，什么时候白老板跟领事馆的也做生意了？

白老板点点头，示意明白了，他知道那几个满脸忐忑半躬着身体的年轻人，看来是不会说国语了，这种小军阀毕竟不是豪门，能有多少人才底蕴。

“领事先生，你好。”

“白先生，很感谢见到您，领事大人还在我们国内履职未归，所以只能让我代他向您致意了。”

“不用客气。”白老板觉得有点尬，这人看来知道他的身份了，态度恭谨得让他都觉得这人很油腻。

“白先生，先请您收下白家的道歉小礼物，就是这俩超跑，希望您能喜欢，手续刚才已经都给这位陈小姐了，您只要让您的律师带上您的身份信息，随时都可以去你们国家任何地区的车管所登记一下就行。”

白老板心里也是小吃一惊，他在头条里曾经刷到过一条新闻，前不久在澳洲一辆拉法最新的成交价是近六百万澳元，相当于比新车价多出了百分之五十，这是保值到匪夷所思了。