军团视角下最强装备组装抗战 第214章 上沪之战（十三）

倭寇正在准备自己的防御，各个阵地如火如荼的进行建设，野炮联队也是到处布置足够多的阵地，坦克部队寻找有利的位置，准备大战时发挥火力优势。

在3000米的空中三架福克-沃尔夫 Fw 189 型侦察机，开始对着倭寇阵地进行拍照和检测，倭寇的阵地在我军侦察机眼里，如同开了地图一样，清晰可见。

面对倭寇的准备，我军早就行以为常，我军这次为了快速的打赢上沪之战，不仅使用了张凡系统最先进的侦察机，还派来了上百辆火力更为强大的bm-30“龙卷风”火箭炮，这款原来蓝星中，二战最先进的口径最大的火箭炮之一，具有强大的攻击效果，特别擅长对待倭寇现在的防御，使用口径 300 毫米的 m-30 型超口径火箭弹，战斗部装药高达 29 公斤，威力巨大，相当于 7 枚 152 毫米杀伤爆破榴弹、4 枚 203 毫米榴弹的装药威力，在攻坚战等对付坚固工事的战斗中效果显着。

在进攻部队中，为了应对南方的地形，主要就是谢尔曼坦克，斯图亚特坦克为主，但是这次增加了大量的t-34 坦克，这种坦克代替虎式坦克来进行南方城市攻坚战，还是有一点的优势，倭寇动不动就自杀式攻击，使得我军也做了一定的调整，- t-34 采用柴油发动机，柴油挥发性不佳，不易被火焰引燃，降低了殉爆的可能性；在 1800 转\/分钟的转速下，能提供 2653 牛·米的强大扭矩。

虎式坦克使用汽油发动机，在 3000 转\/分钟的转速下，仅能提供 2228 牛·米的扭矩，并且汽油发动机在战场上更容易起火燃烧。

t-34 坦克油箱容量 460 升，车身增加两个容量 39 升的后备油箱后，行程增至 540 公里；虎式坦克油箱容量 540 升，但公路和越野的百公里油耗分别高达 450 升和 650 升，也就是说虎式坦克两三个小时就要加油一次，其高油耗不仅严重依赖后勤供应，还降低了作战效能。

- t-34 使用大直径负重轮的同时，以两个相互连接的圆柱形螺旋弹簧作为独立悬挂装置，这种设计能减轻上下颠簸，提高越野性能，可以在雪南方泥地1 米的边缘上自由驰骋，不会因为到处的小河丘陵迎影响作战。

- 虎式坦克采用复杂的扭杆悬挂和交错式负重轮，这种设计在生产时成本高昂、工时超长，并且在作战中，负重轮间的缝隙容易因雨雪或泥土而冻结，影响其机动性，后来换装新型负重轮后，这种情况才得以改观。

t-34 最大公路速度 55 千米\/小时，满载弹药时速仍可达 40 千米；虎式坦克能驱动 56 吨的车身达到 38 公里的最高速度。

福克-沃尔夫 Fw 189 型侦察机的参数如下：

- 基本参数：

- 翼展：18.40 米

- 机长：12.03 米

- 机高：3.10 米

- 空重：2830 公斤

- 最大起飞重量：3950 公斤

- 乘员：3 人

- 机翼面积：38 平方米

- 性能参数：

- 发动机：两台阿格斯 AS410A 型倒 V 型 12 缸空冷发动机，单台功率 460 马力

- 最高速度：350 公里\/小时

- 实用升限：7300 米

- 爬升率：500 米\/分钟

- 续航距离：670 公里

- 武器配备：2 挺 7.92 毫米 mG17 型机枪、2 挺 7.92 毫米 mG81Z 型机枪，主翼外段有四个挂架，可挂载 4 枚 50 公斤炸弹、化学毒剂布撒器、发烟筒等武备。

bm-30“龙卷风”火箭炮系统的相关参数如下：

- 基本参数：

- 长12.4米，宽3.1米，高3.1米，战斗全重43.7吨。

- 采用 mAZ - 543m 底盘，发动机型号为 d - 12A - 525A 型四冲程 V12 高速液冷柴油机，最大功率 525 马力，最大速度 60 公里\/小时，最大行程 850 公里。

- 发射系统参数：

- 发射管数 12 个，口径 300 毫米。

- 齐射时间 38 秒，单发发射间隔 3 秒，再装填时间 36 分钟。

- 回旋角度 60 度，俯仰度 0～ 55 度。

- 弹药参数：

- 火箭弹质量 800 公斤，最大射程 90 公里（改进型最大射程可达到 100 公里）。

- 可发射带破片杀伤子弹药的集束式火箭弹、带可分离战斗部的杀伤爆破火箭弹、带自动瞄准子弹药的集束式火箭弹，还可装填 9m33K3\/K4 两种布雷火箭弹（前者内装 420 枚 pFm - 1 型反步兵地雷，后者可以携带 25 枚重型 pGdm 型反坦克地雷），以及温压弹和燃烧弹等，现代改进的还可搭载 R - 90 无人机。其中 9m55K 子母弹内装 645 枚杀伤和破甲双用途子弹药，齐射十二枚可覆盖 67.2 万平方米的区域。

t-34 坦克是二战期间苏军的主力坦克，被公认为是二战中最优秀的坦克之一，对后世坦克发展影响深远。以下是其相关介绍：

基本信息

- 尺寸与重量：全长 6.75 米，全重 30.9 吨。

- 动力系统：采用 12 缸 39 升 V-2 柴油发动机，功率 500 马力，转速低达 1800 转\/分钟，可提供 2653 牛·米的强大扭矩。柴油发动机的优势在于柴油挥发性不佳，不易被火焰引燃，降低了殉爆的可能性。

- 速度与行程：最大公路速度 55 千米\/小时，满载弹药时速仍可达 40 千米。油箱容量 460 升，车身增加两个容量 39 升的后备油箱后，行程增至 540 公里。

- 越野性能：履带将近 50 厘米宽，使用美国专利的克里斯蒂悬挂，由前后两个互相连接的圆柱形螺旋弹簧构成，前方为可调式水平螺旋弹簧，后方是垂直螺旋弹簧，这种设计有更长的避震行程，可承受剧烈的上下颠簸，强化了越野性能。

武器装备

- 火炮：早期装备的是 m1938\/39（L-11）76.2 毫米坦克炮，身管长度仅为 26 倍口径，炮口初速仅为 555 米\/秒，在 1940 年之后这种火炮逐渐过时，经常卡壳，射击精度也不高。1942 年，t-34 换装了 85 毫米炮，火力得到提升。

装甲防护

- 车身装甲：车身装甲厚度均为 45 毫米，六角型的炮塔正面装甲厚度 60 毫米，侧面厚度同样 45 毫米。其正面装甲倾斜了 32 度，炮塔的装甲也有 49 度的角度，斜面装甲设计容易弹开射来的炮弹，使其威力大减，根据美国穿甲弹公式，倾斜角度一定，穿甲弹穿透力与口径大小成正比，所以 t-34 坦克的正面装甲防护力达 130 毫米，炮塔侧面装甲的防护力也有 100 毫米，1941 年前，德国除了 88 毫米炮，其他火炮在 500 米距离上无法击穿 t-34 坦克。